铁轨上的新＂丝路＂越跑越快--苏州中欧班列发运货物高增长背后的＂秘密＂

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在2019年4月10日的《苏州日报》头条上发表了这样一句话:“努力建设一个运输速度最高、航运频率最稳定、运营模式最接近市场化的国际铁路货运列车。” 记者从苏州高新区综合保险区了解到，今年前三个月，苏州中欧加快了陆云新“丝绸之路”的建设，积极推进并高度融入“一带一路”建设和“长三角一体化”的国家战略，使苏州的货物运输继续呈现高增长态势 鲁的丝绸之路跑得越来越快。今年前三个月，出货量同比增长161%。苏州中欧列车是一条横跨欧亚大陆的新丝绸之路，将苏州与欧洲许多城市紧密相连 在这个档次上，苏州本地的电子产品不断被运往欧洲，而欧洲制造的太阳能背板、包装材料、汽车零部件、家居用品等商品被运回中国工厂，成为连接中国和欧洲的贸易生命线。，释放其方便快捷的经济效益 数据显示，去年，苏州中欧共开通201列进出口列车，运载8396个40英尺集装箱，货物总值超过12.6亿美元 今年前三个月，苏州中欧列车继续呈现高增长趋势 据统计，今年中国和欧洲共运输列车62列，40英尺集装箱2587个，价值3.13亿美元，重量33600吨，分别增长148%、161.05%、44.24%和150.7% 记者了解到，中欧列车中的“Sumanou”是第一条以小时为时间单位的中欧国际列车运输线路。这条铁路线上的新“丝绸之路”跑得越来越快 “整条线就像一条长长的丝带，从东到西在地球的北面有一万多公里 高新区综合保险办公室副主任姜对此进行了描述 2012年，自首列国际铁路货运列车“Sumanou”运营以来，中国联通苏州、中东亚、欧洲等国家的贸易航线数量和贸易规模不断增加 除“苏曼欧洲”外，“苏曼苏俄”、“苏新亚”、“苏连欧”、“苏新欧”等航线相继开通。货运辐射能力覆盖全省重要城市和上海、浙江、安徽。这是该国最市场化的中欧列车 “目前，每周有4到5趟列车从苏州西出发，开往欧洲和中亚、东亚国家 我们从客户的工厂开始提货，为客户提供汽车运输、清关、铁路运输和海外配送。经过大约15到20天的运输，苏州工厂的货物将出现在俄罗斯和欧洲的工厂、商店和超市。 综合保险快递公司总经理张帆告诉记者，由于其比海运更快、比空运输更便宜等优势，中国和欧洲的列车已经稳定运行多年，覆盖了几乎所有的生产和生活材料，从日用品到汽车零部件，从服装、鞋帽到通信基站。 明硕、嘉士达等高新区公司是中欧列车的主要客户 当苏州段成本降低10%左右时，每周出货量超过7列。事实上，苏州中欧列车的开通并非一帆风顺 近年来，随着全国各地相继响应国家“一带一路”合作倡议，全国许多城市相继开通了中欧列车，并通过各种形式的补贴，形成了一定的竞争 苏州中欧列车的“成长”过程也经历了一系列坎坷 2018年，铁路总公司设定了在全国范围内中欧列车出货量至少增长30%的目标。中欧争夺货源的形势日益激烈，江苏部分铁路资源已经流失，面临更大的发展压力 “当时，上半年我们的火车出货量下降，只有57辆火车用于进出口。苏州的一些地方企业甚至选择到外地去出口货物。 综合保险区经济发展办公室主任王平介绍说 如何稳定当地企业的供应，保持该地区的出口经济指标？综合保险区积极采取有效措施，促进列车供应的回归，打出了漂亮的“组合拳” “首先，我们加大了货物收集力度，为重点企业举办了有针对性的吹风会和推介会。苏州中欧国际货运代理有限公司是苏州的一家运营公司，在业务发展过程中做了全面的安排。简化业务流程，减少报关、运输等前端运营费用，苏州段成本降低10%左右，降低整体运营成本 ”王平说道 同时，综合保险区还加强了与铁路和海关的对接合作，落实了运力保障，加快了通关效率，进一步优化了服务质量，提升了苏州中欧列车的市场竞争力和客户吸引力 经过一系列努力，列车供应有所恢复，列车出货量从每周2辆逐渐增加到4辆，最高每周出货量超过7辆 此外，为确保列车平稳高效运行，苏州海关还开辟了专门的报关渠道，实施了24小时预约通关服务，积极推进苏州国际铁路物流中心和多式联运中心建设，探索与上海、太仓等港口的多式联运。新模式，增强辐射驱动力， 开发中欧列车快速信息平台 通过该平台，中欧列车信息平台支持一检一放 通过移动检测终端获取附件信息，实现中欧列车所有货物的无纸化通关 本地出口的比例已经上升到15%。门口的班级让生意更加顺利。今年以来，高新区综合保险区和班运营公司对市场上的潜在客户进行了深入研究，回访了今年流失的客户，并积极开拓苏州和高新区的欧洲市场。大型进出口重点企业，全面开展参观和对接、 在开展业务交流时，鼓励企业选择苏州中欧列车作为进出口业务的主要物流渠道，进一步挖掘苏州货源，拓展辖区内客户，实现苏州货进苏州 目前，苏州中欧列车的运输频率已经稳定下来，一般出口列车每周5趟，进口列车每周1趟 以出口列车为例，今年前三个月，苏州中欧共开通出口列车52列，运载2936个40英尺集装箱，价值2.64亿美元，分别增长160%、219%和49% 其中，“苏马奴”出口列车40列，40英尺集装箱1842个，货物价值2.09亿美元，分别增长233%、238%和61%；“苏新亚”共有12列出口列车，运载1094个40英尺集装箱，价值5500万美元，分别增长50%、45%和17% 目前，以“苏马奴”为代表的苏州中欧列车正全力打造一辆运输速度最快、运输频率最稳定、运营模式最接近市场化的国际铁路货运列车 苏州本地商品出口比重从7%提高到15%，液晶显示屏、电源板等高附加值产品出口比重从25%提高到50% 明硕电脑公司的海关经理胡杰(音译)说:“便捷的运输和周到的服务是苏州中欧列车的特色。” 自从中欧列车在“家门口”开通以来，我们在这条列车运输线上的业务更加顺畅 江林明说:“我们将继续加强与上级海关、铁路部门和港口的沟通与协调，努力确保苏州的中欧列车稳定增长，把苏州实施和高度融入‘一带一路’建设和‘长三角’一体化的国家战略，为苏州开放型经济的稳定运行和高质量发展作出贡献 (《苏报》驻高新区首席记者周建月)