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近日,记者从高新区综合保税区获悉,今年以来,欧半里已开通58里,同比增长163%;5,266个标准箱,同比增长188%;总货运量同比增长170%,在所有中欧列车中排名第二 随着“一带一路”建设的不断推进,这条被称为“铁路上的新丝绸之路”的文章变得越来越繁忙,真正实现了“全球采购” “苏马努”铁路国际货运列车从苏州高新区出发,是一条从江苏苏州经满洲里和俄罗斯到欧洲的中欧快线 “中国制造”通过这条特快线运往欧洲市场。贸易国主要包括德国、波兰、俄罗斯、法国等。产品包括服装、厨具、小家电、电子设备、建筑材料等。;进口货物主要来自德国、俄罗斯、法国等。产品主要是金属材料和电子器件 据了解,苏已与沿线国家签订了11200公里的相关海关监管规定,途中没有再次通过检查,大大提高了货运效率,被工作人员戏称为“大通关” 记者在检查仓库看到,来自温州和天津的总价值10万美元的输油管道和阀门正在被工作人员一个接一个地检查。检查合格后,他们将在周末一起被送往欧洲,两周后他们将畅通无阻地到达有需要的外国企业。 “新丝绸之路运输的进出口商品质量可控,价格低廉。运输成本是空运输成本的五分之一,花费的时间是运输成本的三分之一。这非常有利于国际合作和新市场的开发。平衡时间和成本是一种理想的运输方式。 ”综合保险区的负责人说 记者了解到,自2012年开通以来,欧班列已开通300辆班车,位居中欧班列第一,华东班列第一 出口来源主要来自华东和华南部分地区,其中江苏省占出口总额的38.6%,浙江省和上海占36.88%,其余来源来自广东、福建、京津等地区 自今年年初以来,“苏马努”班一直保持每周4-5列的高频率,还有7列返程列车 “今后,我们将继续加强对‘一带一路’沿线国家的技术性贸易措施、技术法规和合格评定程序的收集和研究,推进‘走出去’战略,进一步丰富返回列车的供应,不断扩大‘苏欧’服务范围 高新区综合保险区管理处处长吴丽华说 (颜晓希)

标题:货运量同比增长170% 苏满欧“一带一路”发车忙

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