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根据建设单位的最新消息,苏州西客站综合枢纽预计将于今年5月1日前投入使用。目前,综合枢纽工程已完成整体土建工程,实现了结构封顶,完成了90%的内外部安装、智能化和设备安装工作。


图为苏州西客站综合枢纽渲染图。

苏州西站毗邻苏州游乐园,每天有100多趟车去很多地方。然而,与苏州南站、北站等一级站相比,西站多少有些“不为人知”。2014年,高新区投资12.8亿元改造西汽车站,建成集长途汽车站、轨道交通站、有轨电车站、汽车站、城市航站楼、停车场、游客中心及配套业务为一体的综合交通换乘枢纽。与老西站相比,新枢纽的总建筑面积从15000平方米扩大到198000平方米,每天运送的旅客人数从3000人增加到15000人。预计今年5月1日前投入使用。届时,西客站将由原来的二级站升级为一级站,与苏州北站、南门站处于同一水平。

苏州客运西站预计将于今年5月1日之前投用

此外,新的枢纽不仅是一个车站,也是一个“交通和贸易综合体”,它不仅是一个大型交通枢纽,也是一个消费和餐饮的地方。未来,苏州西客站综合枢纽不仅是苏州市区最大的交通贸易综合体,也是石山路的另一个商业综合体。根据规划,整个项目大楼分为两个区域:南部和北部。南区地下一至五层为商业中心,北区为客运功能。北区地下一层为社会停车场,机械设备可停放1500辆机动车。苏州西站综合客运枢纽建成通车后,不仅可以辐射到周边密集的居住区,还可以通过轨道交通与古城核心商务区和金鸡湖周边核心商务区相连,形成互补。该项目规划了苏州未来发展的布局,对苏州的发展具有强大的带动作用。

苏州客运西站预计将于今年5月1日之前投用

值得注意的是,西客站今后还将考虑建设一个涵盖苏南机场、浦东机场和虹桥机场的“综合城市航站楼”。(张为民)

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