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苏宝勋(昆山记者朱孙子)昨天,上海交通大学第一套立体3d打印设备在昆山镇下线。这意味着中国在世界上首次制备出等轴晶结构的铸锭,打破了高端铝合金铸锭制造技术的国际垄断,也解决了我国大型飞机制造关键材料的卡颈问题。

目前,我国大型飞机的关键铝合金材料都是进口的,其中大型铝合金铸造设备都是从美国进口的,因此克服大型铸锭设备的问题迫在眉睫。等轴晶材料3d打印智能设备项目不仅改变了百年铸造设备和工艺,而且使材料成分更加均匀、性能更加稳定,可广泛应用于铝合金等合金大零件的制造,促进核电、航空空、航空航天、电子等重点行业的自主创新,具有重大的战术意义和广阔的市场前景。

2019年7月,上海交通大学(昆山)新材料与智能设备联合创新中心揭牌,周氏镇与上海交通大学材料学院合作的等规晶材料3d打印智能设备项目落户,拉开了共同攻克国际科技难题的序幕。该项目总投资约8亿元,预计5年内完成3个科研产业化项目,高性能航天空铝锭设备试生产将超过10吨。目前,第一台500kg液态金属3d打印智能设备已经组装完成,并已针对15t液态金属3d打印设备进行开发和产业化。

同日,上海交通大学立体3d打印设备订购合同签约仪式也举行。占地40英亩的上海交通大学新材料与智能设备产业园将于今年内交付使用。这是利用新平台、新技术创造新设备、新材料的结果,具有颠覆性、原理创新性、自主性、可控性、领先世界的优势。该项目负责人、上海交通大学材料学院院长孙教授表示,这将有助于中国在高性能金属材料的研发和生产方面超越曲线,抢占国际先进技术的制高点。

标题:[本地]破解大飞机关键材料难题 上交大全等轴晶3D打印装备首台套下线

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