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【导游】:一年一度的国庆节就要到了。今年国庆节期间哪里会堵车?苏州的哪个高速公路路口会更开放?苏州新闻网为您带来苏州国庆防堵策略参考。

2019年国庆节高速免费汽车模型:

根据国务院关于节假日安排的通知,7座及以下小客车免收通行费的政策将在今年国庆期间继续实施。

国庆快车从10月1日00: 00到10月7日24: 00免费。

1.我能提前上高速公路吗?

当然可以.小型公共汽车是否享受免费通行取决于车辆在高速出口离开收费车道的时间。只要您在免费期间离开收费站,就可以享受高速免费政策。

2.哪些模特可以享受免费政策?

少于7座(含7座)的乘用车,包括允许在普通收费公路上行驶的摩托车。值得注意的是,虽然皮卡是少于7个座位的车辆,但它们是卡车,而不是公共汽车,也不能被豁免。

3.国庆节等上了高速,高速下的人工通道会怎么样?

不会有影响,也不会有更多的演绎。

每个人都记得统一进出,尤其是ETC车辆。因为当ETC车辆沿ETC通道行驶时,它们在进入或离开高速时会读取电子标签,从而形成一个完整的交通记录。

苏州国庆高速防堵策略:

根据交警部门的预测,苏州市民今年国庆出行应注意以下几个方面:

1.阻挡!阻挡!阻挡!高速交通-峰值转移

据统计,从过去六年的情况来看,2013年至2018年国庆长假期间的平均日交通量达到128.6万辆,呈逐年上升趋势。从去年的情况来看,国庆节期间的平均日交通量达到了150.7万辆。考虑到汽车保有量的快速增长、公众假日出行的需求以及持续的热情,预计今年国庆节期间高速公路的总交通量将继续增加。

其中,预计9月30日上午开始对外交通。届时,京沪高速公路(G2)东桥枢纽至市区、沈沪高速公路(G15)苏通大桥至太仓北枢纽、长泰高速公路(G1522)东邦枢纽至常熟东、吴江至省界、长河(S38)张家港至凤凰立交、东邦枢纽至常熟立交、环城高速公路西南段、G50沪渝高速公路李丽丽至湖州干线段等高速公路交通量将大幅增加,将出现排队拥堵持续时间将持续到10月1日下午,苏通大桥

苏州国庆高速公路免费七天反堵策略让你摆脱交通堵塞(官方版)

预计10月6日和7日中午至晚上的返程交通将非常繁忙。届时,京沪高速公路(G2)东桥枢纽段、沈海高速公路(G15)苏通大桥段、长太高速公路(G1522)吴江段等高速交通将会非常繁忙,部分地区将会出现慢速交通和排队拥堵。

2.景区商业区停车难——绿色旅游

拙政园、虎山、山塘街、金鸡湖、石湖等景区周边将长时间排队。其中,拙政园区将继续采用交通限制和交通管制等措施。古城东北地区以及北环高速公路、娄江高速公路和东环高速公路沿线的交通管理将面临巨大挑战。

此外,国庆节期间,全国各地将有一系列大型活动。其中,2019年苏州国际汽车博览会和新能源汽车及智能汽车博览会将于9月30日至10月4日在苏州国际博览中心举行,周边地区停车和交通压力将显著增加。

3、旧城旅游转移中心压力——提前规划

近日,市政府牵头,会同公安、旅游、交通等部门决定取消苏伦公园换乘中心。襄城节日街和新区西站的古城旅游换乘中心从三个减少到两个。同时,随着今年轨道交通6号线的建设,东北地区的古城将进一步完善交通限制措施。除旅游巴士外,前往拙政园区的车辆只能换乘,因此换乘中心及周边道路的交通压力将显著增加。

4、各种交通违章或突出——小心驾驶

在节日期间,在旅游景点、商业和餐饮区、公共汽车站、公共汽车轨道交通站和其他地区,非法运营的公共汽车和货车、超载和非法拉客电动汽车的数量将会增加。无序停车和车辆停放的现象将会突出,使得秩序控制困难。交通安全经常受到交通堵塞、占用紧急车道的事故以及在枢纽、互通立交和其他节点非法停车、倒车和逆行交通的影响。对酒后驾车防治工作的压力越来越大,特别是在乡镇、农村地区,由于警力严重不足,酒后驾车等违章道路现象突出;由于长时间的长途旅行,如自驾游和节假日返回城市,潜在的疲劳驾驶危险将非常突出,容易发生追尾、碰撞和翻车等事故。

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5.像苏通大桥这样的卡车会在有限的时间内到达错误的高峰。

根据省公安厅、交通厅的通知,10月1日、2日、6日、7日每天6:00-20:00禁止黄卡车和危险化学品车通过苏通大桥、江阴大桥和南京二桥。此外,为了进一步缓解重点高速路段的拥堵,相关部门自2018年11月起取消了苏通大桥主线沿线的收费站。从今年的清明节和五一假期来看,这些措施在一定程度上缓解了苏通大桥的交通压力,但同时,卡车限时移峰填谷的出行措施也给张家港、常熟和太仓的跨江蒸汽道口带来了更大的压力。大量大型货车选择了跨河蒸汽道口,但蒸汽道口的通过能力不足。特别是常熟公交的正常过江时间将达到10个多小时,这将给G346、G204国道等地面道路带来更大的压力。

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此外,苏州市交通管理部门还将开展全面的国庆交通安全大检查,严格检查重点车辆和重点违法行为。对于高速大流量,也将加强导流控制措施。

1.节点优化控制

对于G15沈海口高速公路常熟开发区内的立交(南通方向)、京沪高速公路东桥枢纽等枢纽及立交合流节点,应优化标志标线,采取交叉交通和限制交通措施,引导合流车辆有序进入主线,提高主线的通行效率。对于苏通大桥主线收费站至东邦枢纽、沪宁高速公路东桥枢纽至城市立交等重点拥堵路段的应急车道,高速旅将配合公司放置圆锥体,并采取移动抓拍、无人机空中型巡逻、警车动态巡逻等方法,防止车辆占用应急车道。

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2.高速调车控制

G2正一枢纽、G1521东邦南枢纽、G1522王萍枢纽或银山枢纽、S9同安枢纽、G15太仓北枢纽等设置5个导流控制点。根据重点高速公路的拥堵情况,应加强对高速公路枢纽的控制,以平衡高速公路网络流量。同时,G2京沪高速苏州立交、新区立交、G1522长台高速城市立交、G1522长台高速盛泽立交、G15沈海高速常熟开发区立交将同步实施地面导流。按照优先保证高速干线通行的原则,当需要临时控制高速入口时,地面交通警察大队将实施警力,并根据交警支队的指示,在各位置开展联合控制和疏导工作。

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3.卡车会在有限的时间内到达错误的高峰。

根据《苏通大桥部分车辆重大节日限行移峰交通组织方案》(公交[2018]32号),常熟、太仓、张家港积极配合实施分流控制措施,有效应对车辆落地分流。

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