苏州地铁4号线主线和支线将在洪庄站分别运营，在同一站台换乘。

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【导语】:经过科学分析和多方论证，苏州轨道交通最终确定了苏州地铁4号线主线和支线的独立运营模式，即龙道浜站与同里站、洪庄站与木里站之间的双线单向运营。

据著名城市新闻网报道，9月18日，苏州轨道交通4号线及其支线的基本参数经市轨道交通工程建设指挥部批准。运营线路的确定为后续的四号线及其支线试运行组织和试运行运输规划提供了基础依据，也是四号线及其支线开通筹备过程中的一个重要里程碑。

4号线的主线和支线将分开运行。

苏州地铁4号线主线北起龙道浜站，南至同里站。支线以“y”形连接红洪庄站和木里站。

“Y”线运营和交通安排的多样性和复杂性，将对交通组织、客运组织、乘务组织、出行便利性和线路调整的连续性产生重大影响。至于“Y”线的运营，中国各大城市的做法也不同。

苏州轨道交通通过查阅大量设计文件，结合预测客流特征、运营组织、客流换乘和线网发展等因素，广泛借鉴广州、南京、重庆等城市的“Y”型交通运营经验，提出干线支线贯通运营和干线支线独立运营两种交通模式。

经过科学分析和多方论证，最终确定了四号线主干线和支线的独立运营模式，即龙道浜站与同里站、洪庄站与木里站之间的双线单向运营。同时，4号线和馈线试运行的其他基本运输参数也已确定。

独立经营的好处

该线路的独立运营符合现行客流规律，有利于保证支线服务水平和线路后期分流。宏庄站换乘同一站台的设计方便市民换乘，符合公众出行习惯。这使得四号线和支线的运力配置既满足了客流需求，又保证了服务质量。

地铁4号线主线站:

龙道浜站-张庄站-姚巷站-胜利岛站-孙吴纪念公园站-平龙路西站-苏津站-苏州火车站-北寺塔站-茶苑站-乐桥站-三元坊站-南门站-人民桥南站-团结桥站-宝道园站-石湖东路站-洪庄站-青树湾站-华岗站-江陵西路站-江兴西路站-柳洪路站-李泽路站-古家当站-苏州湾东站-松岭

地铁4号线扩建一期工程车站:

梨树站-石湖摩西站-岳西站-文西路站-天鹅东路站-苏州湾北站-木里站

相关链接”苏州地铁4号线路线图

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