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【导语】:7月13日,两艘船在长江常熟水域相撞。事故发生后,中恒9号沉没,船上15人被紧急送往常熟水上救援中心,获救。

根据《泊车》发布的微博报道,7月13日,两艘船在长江常熟水域相撞。“中恒9号”沉没,“常戎门”没有危险。事故发生后,太仓海事局积极配合其他救援力量,立即派出辖区内的应急救援力量参与救援。目前,“中恒9号”船上的15名船员全部获救。与此同时,防止船只污染水域的应急计划也在不影响管辖范围内的取水口的情况下启动。

在常熟海域,恒9号沉船上的15人在两艘船相撞后获救。

(网络图)

【详细内容】常熟海域两艘船相撞

事故:

7月13日,两艘船在长江常熟水域相撞。中恒9号沉没,船上15名船员全部获救。

事故地点:长江白居沙附近水域

事故的具体原因目前正在调查中。

救援时间:

13日凌晨1时15分,常熟市水上搜救中心接到险情报告后,立即派出“海上巡逻06830”等4艘海上巡逻艇和蒸汽渡船、拖船、打捞工程船等5艘社会船参与救援。同时,协调太仓市水上搜救中心安排“海上巡逻06860”、“华英388”等5艘海上巡逻艇和2艘社会船协助搜救。50分钟后,“中恒9号”的15名船员全部获救并安全转移。

环境影响:

为防止船舶漏油和污染水域,常熟市水上搜救中心已派出“盛刚6号”等3艘清洁船到现场,携带围油栏、油毡等清洁设备进行处置,并协调太仓市水上搜救中心向现场派出专业清洁船“海训06866”支持清洁作业。

【历史】案例:常熟“3.15”、“* *启都*和“顺强*”碰撞事故

2012年3月15日19时07分左右,南通* *轮渡公司“* *轮渡*”上的15辆汽车从常熟驶往南通。在穿越19号红浮筒上游约150米处和红浮筒线附近的航道过程中,单方面改变与“顺强*”号下水船商定的特许意向,导致“* *渡船*”号右舷中间前部与“顺强*”号船头部发生碰撞。

事故导致“* *渡轮”沉没,船上33人遇难,31人获救,2人死亡(1名船员和1名乘客)。

事故的直接原因:

标题:在常熟海域,恒9号沉船上的15人在两艘船相撞后获救。

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