苏州第一骑警架设头盔式警用无线电接收紧急信息

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【导语】:5月11日，由8名交警组成的姑苏交警大队骑警队正式成立。组建机动骑警队是基于苏州实际交通管理的一项重要改革措施。市局已拨出专项资金，为骑警配备大功率摩托车、新头盔、雨衣和其他辅助设备，极大地提高了机动性。

据著名城市新闻网报道，5月11日，苏州第一支骑警队正式成立，就职仪式在姑苏公安局交警大队举行。今后，将有一支机动交通警察部队骑着摩托车在苏州市的主要道路、严格控制的路段和重点地区执法。

[注意]苏州第一骑警队

主要任务:杰出的核心力量构成。主要针对姑苏地区道路交通的多样性和不确定性特点，利用摩托车加强城市主干道、严格控制道路和重点区域的道路巡逻。紧紧围绕“违章停车处罚、道路检查、清堵和保障畅通”三大工作重点，严格执法，查处违法行为。

配置设备:配备大功率摩托车、新头盔、雨衣等配套设备。这一次，除了大功率摩托车，骑警专用的新头盔也是亮点。当路况发生时，安装在头盔上的警用无线电将接收信息，而骑警只需按下车把上的按钮就可以打电话。整个过程不需要一只手来驱动，因此效率更高、更安全。

优势:可以充分发挥路警队伍的机动性和灵活性，加强与城管、派出所等相关单位的联合后勤联系。在未来的交通警察中，姑苏骑警将重点承担具体的巡逻任务，有针对性地采取节点布点和道路巡逻相结合的服务模式。在事故快速处置、重大交通节点引导、应急响应等方面努力提高旅的机动性和效率。进一步加强早晚高峰等多发时段严格控制区域的巡逻防控和动态备份，进一步提高出警率、收费率和群众满意度。

探索姑苏地区的交通状况；>。

今年以来，姑苏区的交通形势越来越严峻。交通量大、事故多、道路建设频繁等各种不利因素集中出现。同时，公众对道路交通环境的需求不断提高。现有的传统警务模式已经不能满足实际需求。人力、粗放、控点、反应式的交通管理服务安排已到了转型升级的关键时刻。

例如，从5月6日开始，姑苏交警大队机动中队抽调精干警察组成小分队，集中力量在火车站地区和官前、拙政园等商业人员密集的地区开展工作。警方共检获十二辆非载客电动车辆及两辆伤残车辆。此外，5月6日，对姑苏地区严格控制的路段共实施了280次场外处罚。