苏州机场项目力争年内在吴江落地或选址

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【指南】:随着苏州进入特大城市行列，航空旅行需求日益增加。加快苏州机场规划研究是2016年规划建设的任务之一。苏州机场项目力争年内落地，初步意向在吴江落户。

据民航资源网微信称，随着苏州进入特大城市行列，0+的航空旅行需求日益增加。加快苏州机场规划研究是2016年规划建设的任务之一。在2月5日召开的苏州市规划建设工作会议上，苏州市规划局总工程师办公室主任姚和林表示，苏州机场的初步设想是设在吴江。目前，为争取苏州机场项目在年内落地，已经开展了初步的研究工作。

【发展】苏州将成为特大城市之一

2015年，经国务院批准，苏州成为特大城市之一。“十三五”期间，苏州将贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，增强城市间战略发展意识，优化全市城市间布局，推进城市间产业融合重组，把握特大城市战略地位和影响力的发展趋势，科学开展全市规划布局，大力实施关系全局和长远发展的重大城市建设项目和一系列重大民生工程。

“十三五”期间，苏州将建设“1-4-50”城市布局体系，即以苏州市为核心、4个县级市、50个镇为骨干的“1-4-50”城市体系，加快建设具有江南水乡独特魅力的国际文化旅游度假区和综合实力较强的国际大都市群。

[具体]没有苏州，如何规划发展？

“1-4-50”城市体系

“十三五”期间，苏州将建设“1-4-50”城市布局体系，即以苏州市区为核心，4个县级市区和50个镇为骨干的“1-4-50”城市体系。

吴江机场项目初步敲定

苏州机场的最初意向是位于吴江。目前，前期研究工作已经展开，苏州机场项目将于今年内登陆。

海绵城市申请试点

与此同时，苏州已初步指定该市北部申请全国第二批海绵城市试点地区。姚和林表示，该市北部面积约为26.5平方公里，包括大部分平江新城、虎丘区、金昌新城和三角嘴区。“当地的水系统是完整的，有条件为江南水乡树立一个好榜样。”他说，苏州正在加紧规划和实施海绵城市项目的分类和分类。通过渗透、滞蓄、储存、净化、利用和排水等措施，苏州力争到2020年吸收和利用当地70%的降雨，并将按优良标准被选为试点。

地下空介于“发挥新创意”和“发挥新创意”之间

城市中地下空之间的开发将“发挥”新的创意。其中，修建地下公用隧道是提高地下空之间资源集约利用的重要手段，也是城市基础设施建设由传统向现代转型的转折点。2016年，包括城北路和城阳路在内的5个总长度为31公里的地下综合隧道项目将实施，预计到年底完成50%的工作量。其中，城北路综合管沟工程建设里程11.68公里，其中干线管道走廊8.02公里，支线管道走廊3.66公里，总投资16.6亿元。管道廊道可容纳电力、通讯、供水、污水、有线电视、天然气、热力、军事和预留中水等9种管道。

盖房子就像“积木”

平龙路和地下空室项目将基本完成。该项目旨在实现轨道交通2、4号线与苏州大学第一附属医院平江分院、政府公共资源中心等的无缝衔接。计划在2016年道路通车的同时，空的地下空间将于年底进入验收调试阶段，配合2017年轨道交通4号线和城市生活广场(政府公共资源中心)的开通。

施工模式将发生重大变化。全年将从政府层面实施“装配式建筑”，启动政府投资建设产业化试点，建立省级生产示范基地。用市住房和建设局建设厅厅长陶虹的话说，这是一个“从零开始的突破”。与传统建筑方法相比，“装配式建筑”是工业现代化的一个方向。采用标准化设计、工厂化生产、装配式施工和信息化管理，不仅可以节省劳动力，具有统一的质量标准和较高的部件精度，而且可以使现场组装工作像积木一样，对环境影响小，具有节能、节材、绿色、环保等诸多优点。

交通网络的大规模扩展

停车换乘有“p+r”和“p+r”

苏州作为一个特大城市，在交通、环境和基础设施方面面临着越来越多的挑战。作为城市功能修复和改善的重要组成部分，交通网络的改善势在必行。2016年，苏州将启动实施太湖苏州湾东西隧道、城北路改造、南湖高速公路东延、昆山至苏州中心连接、古城周边交通改善等重点项目，并将继续建设内环高速公路辐射等项目。

除了将人民路打造成“交通轴线、景观大道、文化走廊、时尚之窗”外，2016年上半年，苏州还将完成莫邪路、祁门外街(苏站路-何萍路)、江宇路(城北路-苏站路)等道路拓宽工程。，启动金叶街高架、五福大桥、石山大桥拓宽、苏湖路(胡荃路)下穿铁路通道拓宽改造等区域性重要结构工程建设。结合铁路三号线和五号线的建设，建设徐攀路下穿徐江路立交。作为城市交通系统的重要组成部分，环护城河走廊将在春节后实施。

为了加强吴江与苏州之间的交通联系网络格局，东环高速公路南延二期工程将在近期内推进。2016年，吴中区计划启动南湖路银燕东湖隧道、清明山隧道、木洞高速公路木渎段市政改造工程，完成苏州湾1号、2号隧道、木渎镇-吴中太湖新城通道工程的前期工作。

实施“P+R”停车换乘是控制交通拥堵、倡导绿色出行的重要举措。2016年，苏州市区将建成并投入运营24个“P+R”停车场和1万多个停车位，为市民绿色出行提供保障。据报道，“P+R”停车场是一个换乘停车场。市民可以在早上开车进入“P+R”停车场，然后换乘地铁到达目的地。下班后，他们可以乘地铁到达停车场，然后开车回家。

“绿肺”在西南和西北传播

著名城镇的“量身定制”保护

2016年，每年新增350万平方米的绿地，石湖西南和虎丘西北湿地的两个“绿肺”将使城市呼吸更加清新。根据会议要求，上方山石湖生态园将于2016年上半年开放，石湖景区东部的配套设施也将得到改善。虎丘湿地公园建设将全面展开。在姑苏区，核心景区鱼枷风情区和荷花文化区的景观改善和绿化工程预计于2016年上半年完成。新建区景观绿化工程第二、三标段力争上半年开工，西口旅游服务中心工程力争年内完工。

古镇和古村落是苏州2500多年发展的文化符号和重要载体。相关的继承和保护也需要规划和建设的支持。其中，周边古城风貌保护改造工程将于2016年基本完成。周边古城三期董卿路景观工程的完成，将为城市南部创造良好的生态环境。围绕古城的北码头一期工程和长安门城墙的北延工程的完工，将彻底结束古城周围缺失的工程。

同时，平江历史街区东南区一期保护改造工程将于今年年底基本完成，虎丘“两江一河”综合整治、旧建筑保护改造等古城保护改造重点工程将继续推进。新确定的古城重点保护项目包括4类24个项目，即历史文物修复保护、街巷及特色区域改造升级、古城街道非遗产保护和规划研究等。保护措施是根据不同的要求量身定制的。大面积保护名镇名村，避免大规模拆迁建设。努力打造江南水乡，农田连片，湿地布局，小桥流水，民居错落有致，湖光山色，花果飘香。

住房保障增加补贴

公积金可以支付物业费

住房保障与老百姓息息相关。2016年，苏州将有序推进城市棚户区和城中村(无土地队)改造，继续实施向梅区和解放新村危房改造工程，启动向梅城中村改造和广金村保障性住房项目。同时，相关部门将优化住房保障模式，进一步提高货币化补贴标准。

住房公积金的覆盖面将继续扩大。全年全市计划完成公积金归集250.11亿元，新增职工42.5万人。城镇职工公积金存款覆盖率保持在85%以上。同时，计划发放170.14亿元新公积金贷款和178.47亿元公积金，帮助满足员工合理的住房需求。2016年，市公积金中心还将探索扩大公积金使用范围，支持职工使用公积金支付自住住房等住房相关消费，研究出台公共租赁住房公积金提取政策。此外，2016年将继续对天然气供应网络进行安全改造。2016年，计划改造30条中压道路和27个低压住宅区的城市燃气管网。地震应急指挥系统和地震应急避难场所建设继续加强，计划新增人民防空设施110万平方米。

相关信息:在特大城市定居没有限制

国务院最近发布了《国务院关于进一步推进新型城镇化建设的若干意见》，提出要加快户籍制度改革，提高城市综合承载能力。除了特大城市和特大城市之外，其他城市不允许通过要求购买房屋、支付投资税和采用积分制来设置居住限制。

城市标准:城市分为五类七个等级，小城市和大城市分别分为两个等级:

-城市地区常住人口少于50万的城市是小城市，其中人口超过20万但少于50万的城市是第一类小城市，人口少于20万的城市是第二类小城市；

-常住人口在50万至100万之间的城市是中等城市。

-常住人口在100万以上但不足500万的城市是大城市，其中人口在300万以上但不足500万的城市是第一类大城市，人口在100万以上但不足300万的城市是第二类大城市；

-常住人口在500万至1000万之间的城市是特大城市；常住人口超过1000万的城市是特大城市。

特大城市:北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉

特大城市:成都、南京、佛山、东莞、Xi、沈阳、杭州、苏州、汕头、哈尔滨和香港

详情请点击任何政策不要在苏州定居，除了超大城市。