“用我的车实测：力魔 德国进口发动机内部清洗剂”

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家里有匹老马6，坐了10年牢，跑了十几万公里，穷的我主力。 保养得还不错。 我没有因为故障进入过汽车修理厂。 市区油耗9个，高速油耗6个以上，综合油耗8个以上。

朋友中也有几匹同样的马。 他们中不仅我的耗油量最低，小熊的耗油量也是同型号中最低的一类。

为什么能降低油耗，除了车的保养好之外，还和驾驶习性有绝对的关系。 空我再写一篇油耗文，讨论怎么开车，更低油耗。

机油维修是每辆车的常规维修项目，大家都知道4s的维修太贵了。 我的维修方法是在京东自营购买大型全合成机的滤油器，去修理店更换人工费。

大品牌的全合成机油本身也有清洗功能，只要按时更换，就可以维持发动机处于比较健康的状态，车本身也没有问题，不需要专门负责发动机内部的清洗

只是前段时间正好看到京东车品在做活动，力魔( liqui moly )德国原装进口机的除垢剂( 8万公斤以上的车费)可以半价。 作为一个老司机，我又不由得苦闷起来。

网友评论说，有人用车脱胎换骨，有人用车漏油，有人缸内失油。 这也让我很困惑。 这样不好吗？ 另外，一直在卖吗？

之后，也试试决策吧。 用自己的车给大家做实验，看有没有什么明显的改善，甚至……弄坏车？

首先点了力魔发动机内部清洗剂，当时原价125元，活动半价63元。

接收魔引擎内部清洁剂，

原产地是德国，销售额看起来很少。 我是双11下的订单。 生产日期是1月，时隔10个月。

保质期是五年。

侧面是同样的产品成分、作用、采用方法等。

这是德国力魔( liquimoly )针对8万公里以上的汽车开发的发动机内部清洗剂，其中含有的成分可以清除发动机内部历史积累的污染物，使发动机油从事清洁系统，恢复旧二手车发动机的性能 这种“德国力魔机油去污”剂包含“德国力魔发动机内部清洗剂”的所有技术性能，对8万公里以上的旧二手车发动机技术进行了优化和技术细分，适合历史上采用普通矿物油、半合成油的旧二手车，性能温和，但

黑色瓶盖！ 首先谈谈设计的这个盖子。 绝对不好！

我和朋友也打开了各种油、添加剂的各种设计的盖子，但是这个黑色的盖子不能正常拧，向左拧，向右拧，向上拉，这个盖子都拧不下来！

最后没办法，我只好暴力解体，用剪刀直接把盖子剪掉才露出里面的密封盖。

里面的密封盖会变好。

一拉起来里面的洗涤剂就出来，有一种说不出的怪味。

在汽车保养前的100~300公里内，向发动机中添加本德国力魔机的水垢清除剂，与旧油混合，在这个阶段通常采用汽车，请控制在时速80公里以下，不要让汽车突然加速。 达到100~300公里后，在排出旧机油的同时必须更换旧机油滤清器，补充新机油。

那么直接加入发动机，搅拌旧油吧。

洗涤剂的颜色是黄绿色，容量是300毫升，根据证书应该用于5升油

我这台发动机每次能装4.5升。 不是那么准确。 请直接全部放进去。

之后，我严格按照要求，下一辆车控制在时速80公里以下，市区跑了200公里以上，换了新机油。

其实车内的旧机油只跑了两千公里，距离还需要更换的时候不远，但是加入洗涤剂后放出的机油颜色已经变黑了(原来的机油新注入的时候是清澈的淡黄色)。 。

颜色也很浑浊

加入新油的时候，即使把旧油全部排出，我想发动机内一定还剩下旧油。 以前不介意更换纯油，但现在加入了添加剂，请多排出一些。

因此，我新加入了便宜的国产全合成油，选择了京东联名款统一( monarch )润滑油全合成汽油5w-30。

京东办活动的时候只有50元。 便宜就不像话了。 作为清洗油跑几百公里就可以更换，但是不痛。

于是又跑了几百公里，换了壳牌的全合成油。 连续更换两次油，洗涤剂的残留应该也可以忽略。

虽然有点小，但是挥舞着也很开心呢。

现在采用发动机内部清洗剂已经两个月了，跑了5000多公里。

行驶感觉:行驶感觉和以前基本一样，油耗没有明显变动。 引擎的声音好像小了。 不能排除错觉。 总之车辆状态没有明显的变化，在网络上没有得到“马上有效”的肯定评价。 我的车可能本来就很好保养。

网上各种谣言使用后故障:未发现漏油、缸内失压等明显故障，烧油情况无明显感觉。 总之没有什么缺点。

结论:本来就维持着好车，所以不要浪费这笔钱。 除了洗好的旧油颜色变深了以外，我用了也没有带来明显的变化。 当然，也不排除确实内在无法察觉的利益。