“看片K歌无所不能 特斯拉也变得“俗气”了”

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“在车内看录像吗？ 你还会k歌吗？ 这些花里的胡哨可能影响安全功能有什么用？ ”。 国产电动汽车推出这类车的娱乐功能时，网友们曾发出激烈的吐槽。

今天，“向友商致敬”的特斯拉终于也向友商“致敬”，或者将其称为“英雄见大致相同”吧。

特斯拉车机系统时隔一年迎来了大版本的更新，v10系统开始向广大业主客户推送。 这个更新的侧重点不是驾驶辅助，而是视频娱乐。

关于《茶杯头》这个游戏的经典程度，很多老玩家一定比我清楚得多。 这个复古硬核游戏获得了tga最佳独立游戏奖，在很多平台上都吸了粉。

如果没有记忆差异，特斯拉应该是第一个将这个游戏完美移植到汽车这个“平台”上的主机厂。

车版的茶杯头支持xbox方向盘，支持双人访问，让你和副司机一起刷怪，享受车里的时光。 不仅帮助乘客克服充电时无聊的等待，还为停车后在车内停留“5分钟”找到了完美的理由。

model 3的大屏幕一直是业主津津乐道的硬件，不输给ipad纤细的外观可以说是游戏和视频的神器。 光拿来载“腾讯地图”这个劣质导航，真的很屈才。

也就是说，v10此次更新是出于“看视频”的真诚，海外版提供了netflix、youtube、tesla tutorials (特斯拉教程)三大流媒体服务。

出于人人都知道的原因，netflix、youtube在国内版本被腾讯视频和爱奇奇取代，还添加了喜马拉雅一样的播客软件。

确实，配合model 3的好的汽车音响，倾斜了座椅的大立场，在大屏幕上看也很美，但是需要吐槽的是，国内特供的腾讯视频和爱奇奇至今仍是网络版……一切都很匆忙。

除了口罩，口罩还为你准备了车内的k歌。 这个功能看起来有点眼熟，你想起谁了吗？

为了不影响安全，游戏和视频功能只支持采用停车状态。 开车时k歌也可以，但为了不让系统分心，屏幕上看不到歌词。

电动汽车无需担心电池供电的问题，但在享受以上娱乐功能时，必须关注车辆的余电，合理规划。 毕竟，车内的大致率将长期调整空。

关于流量问题，国内4g流量越来越便宜，背靠腾讯的特斯拉在车内办“大王卡”套餐应该没问题，但在国内完成准入许可、实名化等繁琐手续是特斯拉这家外资公司的强项。 目前，该系统依赖wifi或通过手机打开热点。

除了av娱乐之外，特斯拉还在一些细节上进行了优化，使整个系统的人性化程度更强。

例如，在joe模式下，打开模式后，车辆的各种提示音会降低。 如果有孩子，总是带着孩子开车的话，你就会明白这样的设定有多好了。

大家都很高兴的哨兵模式终于也优化了。 扩展版上市后，当视频内存达到5 gb时，系统会自动删除这些历史文件的释放空期间。

实际上，这种“自动覆盖”的功能在市面上的行车记录仪中很常见。 特斯拉看起来后知后觉，但值得称赞的是特斯拉乐于听取顾客意见的态度。 包括joe模型在内，这些功能的更新都不是面具当头想的。 多亏了网民在推特上的建议。

但是口罩的脑洞也不少。 v10中增加了“‘feeling lucky or hungry”的功能，从字面上看，看起来有点不聪明。 在地图上启动这个功能后，导航会随机引导餐厅……

对了，你不知道每天吃什么吗？ 那个开车帮你做决定。 如果我是中国餐饮店的老板，我必须咨询一下口罩能否应对“竞价排名”等广告投放。

最后谈谈autopilot方面的更新，目前看来这次更新的力度不太大。

新版本进一步加强了车辆驾驶状态的可视化，在车辆周围显示出越来越多类型的环境、障碍物、道路标记。

与导航一样，您可以拖动或缩放界面，也可以更改视图的视角和显示范围。 如果不操作一会儿，界面就会恢复正常。

此外，当车辆更改车道时，等待更改的车道将高亮显示，以指示车辆到达的位置。

然后，进行细节优化的是“惹人讨厌”的腾讯地图，搜索某个地方，地图上会显示相关的距离新闻，地图标签也支持快速浏览地点新闻。

与其说是autopilot的更新，不如说是交互水平的优化，没有诚意。

总结这次v10的更新，依然是4个字，没有诚意。