本篇文章1216字,读完约3分钟

随着生活水平的逐步提高,私家车已经成为一种常见的交通工具,而在一些人们居住比较集中的商业区,停车难的问题也越来越突出 如果汽车可以像建筑一样立体堆叠,难道不会有更多的空房间吗?6月19日,记者来到淮海大街高新区。这里的一个三维车库已经交付使用,正在等待验收。将来,在这个车库里停车只需要30秒,是传统立体车库所需时间的三分之一。得益于苏州新丰恒富科技有限公司,它在世界上首次创造性地将磁悬浮驱动技术应用于停车设备 记者在高新区淮海路与区间路10号交叉口西北角看到一栋八层楼的建筑。这座建筑是一个三维车库 据介绍,该车库占地面积1024平方米,共有三个入口,共144个机动车停车位 虽然这个车库的正面还没有完全翻新和关闭,但内部已经建成,基本调试已经完成。消防等相关验收完成后,方可投入使用 车库项目经理罗强开车去记者那里演示。他看到在车库前刷卡后,根据语音提示将车开进车库,拉下手刹,合上后视镜,关好火,关上窗户,然后下了车,在车库入口处的机器上再次刷卡。车库门立即被关上了。在不到30秒的时间里,机器显示车辆已经停放 另一侧设置取车出口,采用双向分流方式。取车时,你只需刷卡,立体车库就会自动将车送到地面 避免其他车辆同时停车造成的拥堵 为什么这个三维车库停得这么快?苏州新丰恒富科技有限公司总经理叶枫介绍了车库门的开启情况:“我们依靠磁悬浮驱动技术应用于停车设备,提供一种无需旋转电机、钢丝绳和链条,车位平移和垂直驱动的高速停车和取车模式。 原来,每个车库进入后的第一个停车位是一个用磁悬浮驱动技术搭建的三维移动平台。平台两侧堆放八层停车板,每层纵向有三个停车位,像床板一样整齐排列 当收到停车请求时,移动的飞机会迅速转移一辆空牌汽车到车库门口等候。汽车停放后,汽车将直接直线放置在相应的停车位上 据悉,目前国内外现有的立体停车库需要依靠钢丝绳和链条来垂直移动运车车,然后水平移动才能到达指定的停车位,而我们面前的新立体车库就是“两点之间”最短直线运动模式显然更有效率 由于立体车库结构简单,维护成本低,故障少 叶枫说:“我们精确的算法使车库停车更有效率。它只需要传统立体车库三分之一的时间,而且噪音仍然很小,只有不到40分贝,比普通家用电风扇的声音还要小 据介绍,苏州新丰恒富科技有限公司是由浙江大学苏州工业学院高效直驱设备研究中心创办的产学研成果转化公司。经过多年的研究,该公司的R&D团队首次将磁悬浮驱动技术应用于停车设备,并正式投入商业使用。 目前,立体车库已经申请了60多项专利,其中30多项是发明专利。为了将来顺利地将产品推向全球市场,它还申请了3项国际专利 石山街立体车库项目引进负责人冯志龙表示:“淮海路是高新区著名的特色商业街。磁悬浮立体车库的建设将只能容纳30多辆车的停车场扩大了三倍多,有效缓解了这里的交通拥堵和停车困难。 今后,随着这个立体停车空间的正常运行,我们将在更多的地方推广和应用 “(卫诗)

标题:30秒存取汽车 全球率先应用磁悬浮驱动技术 鑫丰恒富公司推出立体车库

地址:http://www.slqncy.com/szxw/21087.html